lunes, 26 de agosto de 2013

TRASFORMACIÓN 



el transporte de la corriente eléctrica implica una serie de transformaciones en la tensión de la misma esta variación de tensión se consigue con los transformadores, este esta formado por una bobina (primario) enrollada en un núcleo de hierro en forma de anillo cerrado por la que circula la corriente alterna que produce un campo magnético variable que genera corrientes inducidas en otras bobinas enrolladas en el mismo núcleo (secundario)
la relación entre las magnitudes eléctricas vienen dadas por 

Vs /Vp =Ns/ Np
Ip *Ip = Is * Vs

donde V y I son las tensiones e intensidades respectivamente y N es el numero de espiras o círculos respectivamente 









CULUMPIOS MECANICOS 






La conveniencia mecánica de esta maniobra deriva del hecho de que el columpio es un péndulo físico cuya longitud vale la distancia del punto de suspensión al centro en masas de la carga que se mece. Cuando nos ponemos de cuclillas, baja el centro de masas de la carga en movimiento; cuando nos enderezamos, su posición se eleva. Por ello la longitud del péndulo aumenta y disminuye alternativamente variando dos veces en una oscilación.
Veamos, cómo debería moverse semejante péndulo de longitud variable.


 Movimiento directo del columpio

Supongamos que el péndulo AB se acorta hasta AC' al ocupar la posición vertical AB' (arriba). Como su peso baja en una magnitud DB', el mismo acumula cierta reserva de energía cinética que debe, en el tramo siguiente de la trayectoria, elevarlo a una altura igual. Mientras el peso sube del punto B' a C', esta reserva no disminuye, pues el trabajo invertido en la elevación no fue realizado a expensas de la energía acumulada. Por esta razón, el peso debe elevarse del punto C' en una magnitud C'H, iguala B'D, cuando el hilo se desvía a la posición A C. Es notorio que el nuevo ángulo b de desviación del hilo del péndulo debe superar el inicial a:

DB' = AB' - 4D = AB (1 - cos a),

HC' - AC' - AH = AC (1 - cos b)

Dado que DB' = HC',

AB (1- cos a) = AC (1- cos b)

y, por consiguiente,

AC / AB = (1- cos a) / (1- cos b)

Transformando las expresiones 1 - cos a y 1 - cos b obtenemos la expresión siguiente:



Pero en nuestro caso AC es menor que AB, por lo cual



Como ambos ángulos son agudos, entonces a < b. De modo que el hilo del péndulo (y la cuerda del columpio) debe desviarse de la posición vertical en una magnitud mayor que la vez anterior. Este efecto se observa cuando una persona, meciéndose en el columpio, se yergue mientras la tabla asciende.


Movimiento inverso del columpio

Ahora vamos a analizar el movimiento inverso del columpio, o sea, el trayecto del peso desde el punto extremo superior hasta su posición inferior, teniendo en cuenta que en este caso la longitud del péndulo aumenta: el peso desciende del punto C al G. Cuando el péndulo se desvía de la posición AG y pasa a ocupar la posición AG', el peso, que desciende en HG', acumula cierta reserva de energía potencial, la cual deberá elevarlo seguidamente a la misma altura en la parte restante de la trayectoria. Pero pasando a la posición AG' el peso se eleva de G' a K, por tanto, acto seguido, el hilo se desviará a un ángulo c, mayor que b, por la causa que hemos examinado anteriormente. Así pues,

c > b > a

Cuando se aplica el procedimiento descrito, el ángulo de desviación del hilo del péndulo y, por tanto, de las cuerdas del columpio, aumenta en cada oscilación y puede elevarse paulatinamente hasta la magnitud que se desee.
Realizando esta maniobra a la inversa, se puede frenar el movimiento del columpio y aun detenerlo.


 Modelo de columpio. Tomado del curso de Física Teórica de A. Einstein

En su obra Física teórica A. Eijenvald describe un experimento bastante sencillo que permite comprobar este hecho sin valerse del columpio. Para ello hay que «suspender una carga m de un hilo que pasa por un anillo fijo O. El extremo a puede desplazarse a ambos lados cambiando periódicamente la longitud del péndulo OM. Si el extremo a se mueve con una frecuencia dos veces mayor que la de oscilaciones del péndulo, eligiendo adecuadamente la fase de desplazamiento se puede lograr que el dispositivo se balancee con la amplitud requerida».
 La atracción entre los objetos terrestres y los cuerpos celestes.
La masa de los cuerpos celestes multiplica muchas veces la de los objetos terrestres. Además, las distancias entre ellos son un sinfín de veces mayores que las que separan los cuerpos terrestres. Como la fuerza de atracción es directamente proporcional al producto de sus masas, pero es inversamente proporcional al cuadrado de la distancia entre ellos



Motor 
Los motores eléctricos son maquinas rotatorias que transforman una energía eléctrica en energía mecánica tienen múltiples ventajas entre las que cabe citar su economía , limpieza, comodidad y seguridad de funcionamiento, este ha reemplazado en gran parte a otras fuentes de energía tanto en la industria como en el transporte, minas, comercio,hogar.

Su funcionamiento se basa en las fuerzas de atracción y repulsión establecidas entre un imán y un hilo (bobina) por donde hacemos circular una corriente eléctrica, entonces solo seria necesario una bobina (espiras con un principio y un final ) un imán y una pila para hacer pasar la corriente eléctrica por las espiras 




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Planos


tren delantero

Tren Eléctrico

Se denomina tren o ferrocarril a una serie de vagones o coches conectados a una locomotora o auto-propulsores que generalmente circulan sobre carriles permanentes para el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro , los trenes se clasifican en dos categorías : los impulsados por un motor y aquellos de impulso electromagnético 

Aunque esta categoría varia según las circunstancias y la tecnología empleada en la motorización del tren ya que este ha pasado por muchas facetas de avance en la historia , es sin duda una  de las formas de transporte mas importantes, significativas, y vitales debido al impacto que ha tenido a lo largo de la historia de la humanidad 


Beneficios 
Gran capacidad
Alta velocidad
De tracción suave y eléctrico 
Fomenta el desarrollo urbano 

 


Planos Licuadora Atraccion mecanica

 
Licuadora: Costa de una Clase de mano hidráulica que sostiene Una superficie dándole movimiento Rotacional Costaste.

martes, 20 de agosto de 2013

GLOSARIO, RESEÑA BIBLIOGRAFICA Y CONCLUSIONES

LA NORIA
El glosario se encuentra en las entradas de los calculos fisicos y matematicos ;la reseña bibliografica es todo con la informacion de algunas paginas web como mecaneso y algunos blog pero tambien a la ayuda brindada por los Profesores Camilo Calderón (de Fisica) y Pedro Ochoa (de Tecnologia).
Conclusion
1. Desarrollamos satisfactoriamente una noria como atraccion de parques , aplicando en ella procesos matematicos y fisicos.
2. Logramos la elaboracion de una noria para su posterior exposicion en la feria y con ello el parque de diversiones

 LICUADORA ATRACCION MECANICA

Conclusión
1. Esta atracción permitirá el desarrollo de procesos mecánicos y físicos desarrollados en compañía de profesores encargados, programas y guías de apoyo.
2. Al terminar este proyecto será expuesto en la feria Micro empresarial como parte del parque de diversiones.